Le François: Vaisseau 5ème rang 1683. D’après un manuscrit de François Coulomb. Toulon 1683 (Repost full scan)

En 1680 Colbert donne l'ordre aux intendants de Brest, Rochefort et Toulon d’établir une école destinée à enseigner aux gardes de la marine (élèves officiers) la théorie des constructions.
À Toulon, François Coulomb est désigné pour initier les futurs officiers et les leçons qu’ils donnent dés 1680 l’inciteront à rédiger un manuscrit daté de 1683.
Répondant un notre souci de poursuivre l’étude de l’architecture navale française du XVIIe siècle (voir le Vaisseau pont de M. de Tourville et la monographie de La Belle) Jean Boudriot a eu l’idée de traduire le manuscrit 1683 par le dessin.
Il a donc proposé à Jean-Claude Lemineur déjà auteur de l’ouvrage Les vaisseaux du Roi-Soleil d’entreprendre ce très important travail. Bien des efforts seront nécessaires pour le mener à son terme.
Dans la monographie à l'échelle du1/48eme que nous vous présentons, Jean-Claude Lemineur après une analyse minutieuse du manuscrit et des sources annexes nous explique la mise en œuvre du tracé, puis il commente les 38 planches nécessaires à la définition du bâtiment et à la description du gréement.
L'ouvrage s'achève par des indications utiles sur le décor et la peinture du bâtiment.
L’analyse des photographies de trois modèles de François en cours de construction complète ces informations
Les modélistes disposeront ainsi d’une documentation complète et particulièrement détaillée sur LE FRANCOIS petit vaisseau de 5ème rang de la marine de Colbert.

In 1680 Colbert gave orders to the administrators in Brest, Rochefort and Toulon to set up a school to teach construction theory to the Navy guards (cadets).
At Toulon, François Coulomb was chosen to initiate the future officers, and the lessons he gave from 1680 onwards encouraged him to edit a manuscript, dated 1683.
In answer to our concern to continue the study of XVIIth century French naval architecture, (see the Vaisseau pont by M. de Tourville and the monograph of La Belle) Jean Boudriot had the idea of translating the 1683 manuscript through drawings.
He therefore suggested to Jean-Claude Lemineur, the author of the work Les vaisseaux du Roi-Soleil, that he should undertake this very significant work. Much effort would be necessary to complete it.
In the 1/48th scale monograph we are presenting, Jean-Claude Lemineur, after detailed analysis of the manuscript and additional sources, explains the use of drawings, then comments on the 38 plates necessary to define the ship and describe the rigging.
The work ends with useful information about the decoration and painting of the vessel.
Analysis of the photographs of three models of the ‘François’ during construction completes this information.
Model-makers thus have complete and particularly detailed documentation on ‘LE FRANCOIS’, a small 5th class vessel in Colbert’s navy.