Panzerkampfwagen 38(t) im Einsatz

Am 22. Mai 1939 übernahm das Heereswaffenamt des deut­schen Heeres von der Firma Ceskomeravska Kolben Danek in Prag-Liben die ersten neun Panzerkampfwagen vom Typ LT vz.38. Ein wichtiger Tag für die deutsche Panzerwaffe. Von nun an erhielt sie wertvolle Verstärkung in Gestalt ei­nes leichten Panzers, dessen Konfiguration und Leistungs­parameter zwar nicht das Ergebnis deutscher Entwicklungs­arbeit war, der in dieser Hinsicht aber vergleichbaren deut­schen Fahrzeugen in nichts nachstand. Bei einigen Parame­tern zeigte sich der tschechische Panzer sogar überlegen. Mit den Entwicklungsarbeiten ist im März 1937 begonnen wor­den. In diesem Monat hatte das Ministerium für die Verteidi­gung der Tschechoslowakei die Industrie um Entwicklungs­vorschläge und Prototypen leichter Panzer aufgefordert, die innerhalb kurzer Zeit in Großserie hergestellt werden konn­ten. Aufträge in Höhe von 400 Fahrzeugen waren in Aus­sicht gestellt. Von der Firma Ceskomeravska Kolben Danek war daraufhin innerhalb kurzer Zeit der leichte Panzer TNH entwickelt worden. Ende Januar 1938 standen erste Ver­suchsmuster zur Verfügung. Die Erprobung durch die tsche­chische Armee zeigt sehr schnell die Qualitäten dieses Kampf­fahrzeuges. Schon am 22. Juli 1938 vergab das Ministeri­um einen Fertigungsauftrag über 150 leichte Panzer, der unter der offiziellen Bezeichnung LT vz.38 (=leichter Pan­zer, Modell 38) bei den Streitkräften zur Einführung kam. Im Februar 1939 waren die ersten Panzer fertig, erreichten jedoch die tschechischen Panzertruppen nicht mehr. Am 15. März 1939 besetzten deutsche Truppen das verbliebene tschechische Staatsgebiet. Mit Erlaß vom 16. März 1939 entstand daraus das Protektorat Böhmen und Mähren.

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