Fahrstabilisierungssysteme und Fahrerassistenzsysteme

Expertenwissen aus erster HandAnwendungsbezogene Darstellungen sind das Kennzeichen der Buchreihe "Bosch Fachinformation Automobil". Ganz auf den Bedarf an praxisnahem Hintergrundwissen zugeschnitten, findet der Auto-Fachmann ausführliche Erklärungen zur elektronischen Fahrerassistenz durch Regelung des Antriebsschlupfs, der Bremsen, der Fahrdynamik oder des Abstands zum vorausfahrenden Fahrzeug. Weitere wichtige Inhalte sind Fahrerunterstützungen durch Navigation, Nachtsichtgeräte und andere kamerabasierte Systeme in modernen Fahrzeugen. Der Band bietet das Bosch-Fachwissen aus erster Hand und eignet sich damit hervorragend für den Alltag des Entwicklungsingenieurs, für die berufliche Weiterbildung, für Lehrgänge, zum Selbststudium oder zum Nachschlagen in der Werkstatt.
Der Inhalt
Fahrsicherheit und Grundlagen der Fahrphysik - Fahrstabilisierungssysteme und automatische Bremsfunktionen - Sensoren, Hydroaggregat - Fahrerassistenzsysteme und Mensch-Maschine-Interaktion - Sensorik für Fahrzeugrundumsicht - Adaptive Cruise Control (ACC) - Videobasierte Systeme und Nachtsichtsysteme - Weitere Fahrerassistenzsysteme
Zielgruppen
Entwicklungsingenieure in der Automobil- und Zulieferindustrie
Elektrik- und Elektronikentwickler
Sachverständige und Gutachter
Softwareentwickler
Kfz-Meister, Kfz-Techniker in Kfz-Werkstätten
Professoren, Dozenten und Studierende an Hoch- und Fachschulen
Die Autoren
Fachwissen aus erster Hand wird durch die Ingenieure der Bosch-Entwicklungsabteilung garantiert, die den Inhalt als Autoren erarbeitet haben.
Der Herausgeber
Prof. Dr.-Ing. Konrad Reif leitet den Studiengang Fahrzeugelektronik und Mechatronische Systeme an der Dualen Hochschule Baden Württemberg, Ravensburg, Campus Friedrichshafen, ist Lehrbeauftragter an der Technischen Universität München und verantwortetdie inhaltliche Herausgabe der Bosch Fachinformation Automobil.