Pétrole et transports: La fin des carburants à prix abordable ?

Ce rapport examine aussi les facteurs qui déterminent les prix du pétrole à court et long terme, ainsi que les perspectives concernant les approvisionnements pétroliers.





La consommation de pétrole se concentre de plus en plus dans le secteur des transports. Ainsi, des variations relativement limitées de la demande dans ce secteur peuvent avoir des effets de plus en plus sensibles sur les cours du pétrole. Cette table ronde évalue les mesures dont disposent les pouvoirs publics pour sécuriser les approvisionnements pétroliers et freiner le changement climatique. Elle examine leur interaction avec les mesures destinées à gérer la congestion et réduire la pollution atmosphérique locale. Elle met aussi en évidence un certain nombre d'incompatibilités et d'arbitrages nécessaires, soulignant ainsi l'importance d'une approche intégrée dans l'élaboration des politiques. La table ronde examine aussi les facteurs qui déterminent les prix du pétrole à court et long terme, ainsi que les perspectives concernant les approvisionnements pétroliers.

TABLE DES MATIÈRES
SYNTHÈSE DE LA DISCUSSION
RAPPORTS INTRODUCTIFS
Pics pétroliers et évolution des stratégies des pays importateurs et exportateurs de pétrole – par P. ALEKLETT (Suède)
1. Introduction
2. Évolution future de la demande de pétrole
3. Quantité de pétrole découverte et dates de découverte
4. Tendances historiques de la consommation et limites pour la consommation future 5. Scénarios d’importation et d’exportation
6. Production de carburants liquides pour le transport au moyen des procédés CTL et GTL
7. Stratégies possibles des pays importateurs et exportateurs de pétrole
8. Prise de conscience du pic pétrolier.
Appendice : Prévisions basées sur les réserves concernant le pétrole, le gaz et le charbon et limites en matière d’émissions de dioxyde de carbone
Évolution future des prix et de la disponibilité des carburants pour les transports - par D.L. GREENE (États-Unis)
1. Introduction
2. Croissance de la demande de carburants pour les transports
3. Ressources, OPEP et transition énergétique
4. Évolution des politiques et progrès technologique
5. Perspectives des prix de l’énergie utilisée dans les transports
Annexe : Croissance de la demande, pic de production et pouvoir de marché de l’OPEP
Incertitudes sur le marché pétrolier à moyen terme - par L. EAGLES (AIE)
1. Aperçu général
2. Incertitudes du côté de l’offre
3. Investissement
4. Conclusion
Évolution à long terme de la demande de transport, élasticité-prix de la demande de carburant et conséquences des perspectives de l’industrie pétrolière pour la politique des transports - par K.A. SMALL (États-Unis) et K. VAN DENDER (États-Unis et FIT)
1. Introduction
2. Détermination de l’évolution à long terme de la demande de transport routier de voyageurs et de la demande d’énergie associée
3. Politique énergétique dans le secteur des transports
4. Conclusion
LISTE DES PARTICIPANTS


Available in English - "Oil Dependence: Is Transport Running Out of Affordable Fuel?":