Grand Prix - 3 Tomes
Scénario & Dessin: Marvano (Mark Van Oppen) | Historique | PDF | French | 175MB
Scénario & Dessin: Marvano (Mark Van Oppen) | Historique | PDF | French | 175MB
Si Rudi et Bernd sont devenus pilotes de course, c'est avant tout par amour du danger. Dans les années 30, en effet, la ceinture de sécurité est un concept absurde, les immenses réservoirs d'essence sont hautement inflammables, et chaque virage peut provoquer un tête-à-queue fatal ! Mais le pire des périls reste à venir : en 1933, Hitler décide de faire de ces têtes brûlées les nouveaux héros du régime nazi. Le Führer apprendra que l'homme peut dompter les machines, mais pas ses semblables. Dans l'entre-deux-guerres, les courses automobiles étaient un sport extrêmement populaire en Europe. Les courses, spectaculaires et mortelles, attiraient des dizaines, voire des centaines de milliers de spectateurs. Grand Prix retrace l'histoire de ce microcosme au cours des dernières années précédant la Deuxième Guerre mondiale et comment Hitler s'est servi de ce sport pour sa propagande. Il s'agit d'un récit mêlant action, romantisme, danger, voyages exotiques, adultère, humour, boisson, drogue et mélancolie, dans une époque d'espoir, de privation, d'attente, d'insouciance et de menace croissante. Un temps où les gens vivaient simplement au jour le jour, dans l'espoir qu'il y aurait un lendemain.
Grand Prix - 1. Renaissance (2010)
1925, aux abords de Hesslingen en Basse-Saxe, un jeune coureur automobile, Hans Stuck von Villiez rencontre à l’occasion d’une partie chasse un ami d’enfance. Ce dernier lui présente son patron, qui est un de ses fervents admirateurs : un petit homme moustachu à grande mèche et arborant sur le col un petite insigne avec en son centre une drôle de petite croix. 8 ans ont passé et l’amateur de bolide a pris le pouvoir. L’Allemagne se couvre de drapeaux à croix gammées et le führer se fait un devoir de rendre à sa patrie son honneur et sa fierté : la course automobile semble pouvoir en être l’un des artisans. Hitler avait d’ailleurs promis, lors de leur rencontre, que s’il parvenait au pouvoir, il offrirait à Stuck une auto de course allemande compétitive. Aussi, multiplie t-il les rencontres avec les constructeurs, mettant en compétition Mercedes et Porsche. Les deux sont bons. Aussi l’Allemagne aura deux équipes en compétition. Le 2 juin 1934, les essais du Grand Prix de l’Eifel donnent l’occasion de tester les talents de chacun. Mais chez Mercedes, on se heurte rapidement au problème du règlement : la voiture est trop lourde de 4 kilos. Que faire ? Le patron de l’équipe a cependant une idée géniale qui donnera naissance aux fameuses « Flèches d’Argent »…
Grand Prix - 2. Rosemeyer ! (2011)
Allemagne, 1935… Les actualités cinématographiques vantent la popularité du Reichskanzler Adolf Hitler, à grand renfort de bains de foule filmés minutieusement. Le dictateur semble avoir rendu sa confiance au peuple, utilisant la propagande comme un atout. La 100e traversée de l’atlantique par le dirigeable Graf Zeppelin ou l’aller-retour entre l’Allemagne et l’Asie en 13 heures par l’aviatrice Elly Beihorn, en sont quelques fers de lances. Il y a également la course automobile, dont Adolf Hühnlein, le NSKK-Korpsführer, a la charge. Un secteur qu’Hitler sait porteur de popularité, mais qui compte dans ses pilotes engagés en Grand Prix quelques têtes brulées, dont Bernd Rosemeyer. Le fougueux coureur, pour l’heure second couteau chez Auto Union, s’est fait remarquer dès 1933 pour avoir commis des délits de lèse-führer, qui l’ont conduit à séjourner quelques heures en prison. Au grand prix de l’Eifel, pourtant, le voilà qui prend du galon en terminant 2e derrière le grand maître Rudi Caracciola, alors qu’il ne participe qu’à son 2e Grand Prix. Et ce n’est qu’un début…
Grand Prix - 3. Adieu (2012)
Novembre 1937. Tandis que Bernd Rosemeyer, pilote chez Auto Union, et sa toute récente épouse, l’aviatrice Elly Beinhorn, célèbrent l’arrivée de leur premier enfant, Bernd junior, le Nürburgring est en deuil : au Grand Prix d’Allemagne, Ernst Von Delius vient de perdre la vie. De l’autre coté de la Manche, dans un petit-à-terre de Westminster, on évoque aussi l’Allemagne mais pour de toutes autres raisons : la mystérieuse Lady Redesdale-Lark est reçue par Winston Churchill. Ces deux-là s’étonnent de la passivité des allemands devant Hitler et sa bande de voyous. Tout autant que de celle de Chamberlain, le Premier Ministre atteint lui aussi de cécité. Tous savent qu’un quatrième camp dit de concentration a tristement ouvert ses portes depuis peu. Officiellement camps de rééducations pour délinquants, il n’y a guère de doute sur ce qui s’y passe réellement : travail forcé, affament, sévices, humiliations. Et ce n’est malheureusement qu’un début… De son côté, Leslie Toliver s’essaie tant bien que mal, avec sa jeune fiancée Erika Pasternak, aux joies du patin à glace. Mais la rencontre est avant tout un prétexte pour s’entretenir en secret avec le Docteur Kaatz. Au menu : le dangereux jeu de dupes joué par l’Angleterre et l’Allemagne au centre duquel Blanche – Lady Redesdale-Lark – et sa sœur Dolphin jouent un rôle périlleux. Toliver apprend également l’existence d’une 3éme sœur. Une dont il ne sait pas encore qu’elle comptera beaucoup dans son destin…
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